Jeśli w teren, to tylko z napędem na cztery koła. Na początku swojej historii napędzane obie osie były ze sobą połączone permanentnie. Jednak w dzisiejszych czasach do automatycznej regulacji rozdziału mocy, wykorzystuje się głównie systemy elektroniczne. O to historia napędu 4×4 w pigułce.
Lista wyposażenia współczesnego samochodu może przyprawić o zawrót głowy. ASF, DSG, FAP, TCS czy VSA to tylko czubek góry lodowej. Żeby było trudniej, różne marki te same systemy nazywają zupełnie inaczej. Jak się w tym połapać? Dziś druga część naszego przewodnika
Lista wyposażenia współczesnego samochodu może przyprawić o zawrót głowy. ASF, DSG, FAP, TCS czy VSA to tylko czubek góry lodowej. Żeby było trudniej, różne marki te same systemy nazywają zupełnie inaczej. Jak się w tym połapać? Sprawdź, co się kryje za tajemniczymi skrótowcami
Lista wyposażenia współczesnego samochodu może przyprawić o zawrót głowy. ASF, DSG, FAP, TCS czy VSA to tylko czubek góry lodowej. Żeby było trudniej, różne marki te same systemy nazywają zupełnie inaczej. Jak się w tym połapać? Sprawdź, co się kryje za tajemniczymi skrótowcami
Czesi zafundowali Fabii i Roomsterowi dyskretny lifting nadwozia, ale najważniejsze ukryto pod maską – to nowe silniki TSI i TDI. Najtańsza Fabia 1.2 (60 KM) w wersji Classic kosztuje teraz 37 tys. zł
Już za niespełna miesiąc dowiemy się, który model otrzyma tytuł Światowego Samochodu Roku 2010. Właśnie wyłoniono finałową trójkę kandydatów